
Lue selite ennen maisemaa
Aloita mittakaavasta, korkeuskäyrävälistä, korkeusyksiköistä ja julkaisutiedoista. Kartalla 1:50,000 yksi senttimetri vastaa maastossa 500 metriä. Tämä on vaakasuora etäisyys kartalla, ei kumpuilevan tien pituus. Näytön zoomaus muuttaa näennäistä kokoa, joten käytä näytetyn mittakaavapalkin arvoa sen sijaan, että olettaisit tutun painetun mittakaavan pätevän edelleen.
Korkeuskäyrävälin ilmoittaa vierekkäisten korkeuskäyrien pystysuora ero. Se ei ole yleispätevä, ei edes samalla alueella olevissa kartoissa. Harvat viivat kertovat yleensä loivasta maastosta, tiheät viivat jyrkästä. Rinteen tulkitsemiseen tarvitset sekä mittakaavan että välin. Tarkista, muuttavatko lisäkäyrät, kalliot tai muut merkit kuvaa.
Muunna käyrien muodot maastomalliksi
Korkeuskäyrät yhdistävät saman korkeuden pisteet. Suljetut käyrät merkitsevät usein mäkeä, mutta painanteet voivat käyttää sisäänpäin osoittavia viivoja tai selityksessä kuvattua muuta merkintätapaa. Laaksot muodostavat yleensä V-muotoja, jotka osoittavat ylämäkeen, kun ne ylittävät valuma-alueen. Harjanteet ulottuvat korkeammasta maasta poispäin. Satulat sijaitsevat korkeampien alueiden välissä ja voivat tarjota kulkuväylän, mutta pelkkä muoto ei todista, että pääsy on mahdollinen.
Muodosta yksinkertainen mielikuva: mihin vesi kertyy, mikä harjanne jakaa valuma-alueet ja minkä pitäisi nousta reitin molemmin puolin? Vertaa sitten mallia näkymään. Jos kartta osoittaa puron tien alapuolelle, mutta ainoa näkyvä valuma-alue on sinun yläpuolellasi, selvitä ristiriita. Olet ehkä lukenut karttaa väärin, valinnut toisen haaran tai kohdannut kartoittamattoman kohteen.
Käytä maastoa tarkistusten sarjana
Valitse tunnistettavat kohteet ennen lähtöä. Suuri tieristeys, selkeä harjanteen pää tai silta voi toimia tarkastuspisteenä. Suuri kohde suunnitellun käännöksen jälkeen voi varoittaa, että olet mennyt liian pitkälle. Vältä luottamasta pieneen rakennukseen tai vähäiseen polkuun, joka on voinut muuttua kartan tekemisen jälkeen. Valitse useita vihjeitä sen sijaan, että pakottaisit yhden epäselvän kohteen sopimaan.
Arvioi, kuinka kauan osuuden pitäisi kestää odotettavissa olosuhteissa, ja varaa aikaa tauoille ja hitaammalle etenemiselle. Aika on tarkistus, ei kehotus kiirehtiä. Jos eteneminen on paljon hitaampaa kuin suunniteltu, arvioi uudelleen päivänvalo, polttoaine ja jatkamisen järkevyys. Reitti, joka on teknisesti kuljettavissa, ei välttämättä ole enää järkevä valinta.
Pidä pohjoisviitteet johdonmukaisina
Todellinen pohjoinen, ruudukon pohjoinen ja magneettinen pohjoinen liittyvät toisiinsa, mutta ovat erillisiä viitteitä. Magneettinen deklinaatio vaihtelee paikan ja ajan mukaan. Kartan painettu deklinaatiotieto voi olla vanhentunut. Käytä ajantasaista lähdettä, kuten NOAA National Centers for Environmental Information -keskuksen magneettikenttätyökaluja, ja noudata kompassin valmistajan ohjeita korjauksen soveltamisessa.
Ajoneuvon rakenteet, kaiuttimet, puhelimet ja muut magneettiset vaikutukset voivat häiritä kompassia. Tee havainnot kaukana ilmeisistä häiriölähteistä ja tarkista johdonmukaisuus. Harjoittele kartan suuntaamista ja yksinkertaisten suuntimien ottamista tutussa maastossa pätevän opastuksen kanssa. Älä tee kaukaisesta, alttiista tai aikakriittisestä tilanteesta ensimmäistä yritystäsi uudella tekniikalla.
Tulkitse lähteen rajoitukset
USGS:n topografiset tuotteet ja Ordnance Survey -kartat tarjoavat vakiintuneita karttajärjestelmiä, ja OpenStreetMap voi antaa hyödyllisiä tie- ja polkutietoja. Kullakin on erilaiset päivitysprosessit, kattavuus ja merkintätavat. Ranskan IGN-kartta tai Uuden-Seelannin LINZ-topografinen tuote voi käyttää paikallisesti tuttuja merkkejä tai ruudukoita. Lue asianomainen selite sen sijaan, että siirtäisit oletuksia toisesta maasta.
Satelliittikuvat voivat täydentää korkeuskäyriä näyttämällä pinnan kuvioita, mutta varjot, kasvillisuus ja kuvan ikä voivat johtaa harhaan. Kuvassa kuivalta näyttävä uoma voi olla ylitsepääsemätön sateen jälkeen kaukana ylävirrassa. Ei korkeuskäyräkartta eikä kuva ole reaaliaikainen kuntoraportti. Yhdistä lähteet ajantasaiseen paikalliseen tietoon ja tunnista, milloin epävarmuus on liian suuri jatkamiseen.
Harjoittele varovaista päätöksentekosilmukkaa
- Tunnista seuraava merkittävä maastonmuoto ja odotettu kulkusuunta.
- Vertaa karttaa, vastaanotinta ja näkyvää maastoa turvallisessa pysähdyspaikassa.
- Selvitä ristiriidat ennen kuin sitoudut seuraavaan risteykseen tai laskuun.
- Käänny takaisin, kun tunnettu reitti on vielä toteuttamiskelpoinen vaihtoehto.
Jos tulet epävarmaksi, pysähdy turvalliseen paikkaan ja arvioi uudelleen viimeisin varmistettu sijaintisi. Älä jatka liikkumista vain siksi, että näyttö näyttäisi tutummalta. Olosuhteet voivat edellyttää paikallaan pysymistä ja viestintäsuunnitelman käyttöä improvisoidun palautuksen yrittämisen sijaan.